LN-BCD etter nødlanding med redningsskjerm. Foto: Politiet.
Statens havarikommisjon for transport (SHT) konkluderer med at redningsskjermen reddet livet til alle de ombordværende i en Cirrus SR20 flygemaskin som havererte i Vest-Agder i mai i fjor. Fartøysjefen får skryt for at han handlet resolutt da han aktiverte flyets redningsskjermsystem etter å ha mistet kontrollen over maskinen i isings- og instrumentforhold. Samtidig er SHT kritisk til at fartøysjefen ikke hadde gjort seg tilstrekkelig kjent med værforholdene underveis før flygingen ble igangsatt. Les mer i Flynytt. Se også SHT-rapport 1-2012.
