Nye europeiske sertifikatregler er vedatt, og det blir enklere å få instrumentrettigheter for GA-piloter. AOPA Norge etablerer nå en egen interessegruppe for IFR-piloter.
AOPA-president Torkel Hasle har mer enn ti års erfaring med instrument rating single engine, og er deleier i LN-ACP (en Cessna Pressurized Centurion med base på Torp). Han koordinerer den nye IFR-gruppen.
- Se også ressurssiden Hasle Aviation, som han holder oppdaterert.
EASA har publisert Part-FCL i EUR-Lex, som er EUs offisielle side for regelverk. Mer detaljerte forskrifter er også publisert. Dermed skulle det være klart for implementering her hjemme.
Om du allerede har instrument rating, eller du planlegger å ta en slik tilleggsutdannelse, kan du sende en e-post til ifr ÆTT aopa.no for å komme på AOPAs IFR-liste. Vi vil holde deg oppdatert både på http://aopano.wordpress.com/category/ifr/ og på e-post om aktuelle saker.
Se også oversiktssiden for IFR, denne vil bli oppdatert jevnlig.




Hei! Dette var gode nyheter!
Er interessert i IR. Har PPL og ca 135 timer.
MvH
Trond Monkvik